2025 год стал переломным моментом для мировой индустрии беспилотных такси. После многих лет испытаний компании по всему миру начали переход от тестов с водителями-испытателями к ограниченным коммерческим перевозкам пассажиров. Крупнейшие сервисы такси и разработчики автономных технологий из Северной Америки, Европы, Ближнего Востока и Азии верят, что коммерческие роботакси определят следующую эпоху городской мобильности.
Общая цель — масштабировать операции, чтобы снизить затраты на рабочую силу и человеческий фактор, обеспечивая доступность машин в любое время. Прогресс напрямую зависит от одобрения местных регуляторов и партнёрств, которые определяют, как далеко может продвинуться технология.
В Великобритании Uber и Lyft расширили своё присутствие, заключив партнёрство с китайской компанией Baidu для тестирования беспилотников Apollo Go RT6 с 2026 года. Это результат растущего сотрудничества западных компаний с китайскими разработчиками.
Британский стартап Wayve, поддерживаемый SoftBank и Nvidia, укрепляется как один из лидеров в Европе. В середине 2024 года он начал расширенное тестирование с Uber в Великобритании, планируя полностью беспилотные поездки к 2026 году. Его подход, основанный на «воплощённом ИИ», отличается от традиционных систем.
На Ближнем Востоке китайская компания WeRide совместно с Uber запустила беспилотные сервисы в Абу-Даби в конце 2025 года. Полноценный коммерческий запуск в Дубае запланирован на начало 2026 года. Компания также тестирует технологию в Сингапуре и получила разрешения на работу в Швейцарии.
Автономное подразделение Baidu, Apollo Go, ускорило международную экспансию. В ноябре 2025 года оно начало испытания в Абу-Даби, а коммерческий запуск ожидается к 2026 году. Ранее Baidu договорилась с швейцарской почтой о запуске роботакси AmiGo к началу 2027 года.
В Китае Baidu сохраняет лидерство, получив первые в стране коммерческие разрешения ещё в 2022 году для работы в Чунцине и Ухане. Сервис расширился на Шэньчжэнь и Пекин.
Waymo, дочерняя компания Alphabet, объявила о планах выйти на рынок Лондона в 2026 году. Компания продолжает развивать полностью беспилотные сервисы в Финиксе, Сан-Франциско и Лос-Анджелесе, а также проводит тесты в Токио.
Китайская компания Pony.ai расширила своё присутствие в 2025 году, запустив платные услуги в Гуанчжоу и Шанхае. Она начала тестирование платформы нового поколения в Пекине и объявила о планах запустить роботакси для сотрудников аэропорта Гонконга.
Автономное подразделение Amazon, Zoox, расширило операции в крупных городах США, предлагая бесплатные поездки в Сан-Франциско и Лас-Вегасе в ожидании разрешения на коммерцию. Его уникальные роботакси не имеют традиционных органов управления.
Tesla сделала первые шаги к своей давней цели, начав ограниченные платные поездки в Остине на кроссоверах Model Y с водителями-испытателями. Компания тестирует автомобили без людей за рулём и получила разрешение на работу в Аризоне.
Китайская компания Momenta в декабре углубила региональную стратегию, заключив партнёрство с сингапурским сервисом Grab. Также был создан совместный проект с Mercedes-Benz и оператором Lumo для запуска премиум-сервиса роботакси в Абу-Даби в 2026 году.
